Broadcasting to nowhere

музыкой навеяло.
Когда мы этим летом летели в Болгарию на отдых, мне в середине полета приспичило в туалет.
А там, как это бывает на чартерных рейсах, образовалась очередь из женщин и детей. И ни одного свободного места в хвосте, чтобы сесть, если что.
Собственно, так и вышло, самолет затрясло, все разбежались. Зона турбулентности.
А в туалете кто-то умер. Но мне-то в него попасть надо! Стою в коридоре, упершись руками в багажные полки, и прикидываю — если тряхнет — смогу удержаться или нет. А сесть рядом некуда. Меня пытаются усадить — типа — «идите назад». Обратно возвращаться — это полсамолета пройти, ТУ-204, он длинный все же. И когда я все-таки попал в туалет, самолет тряхануло по-настоящему. Я руками уперся, но уже в потолок, чтобы шею не сломать, если чо (а такие случаи бывают). И жду.
Вроде все успокоилось, я собираюсь с мыслями, и тут уже начинается состояние «свободного падения». И тут уж стало пофиг на меткость, и чистоту в туалете. Я все вспомнил — и про рейс 815 (Lost), и что жизнь незря прожил… По закону подлости зона турбулентности кончилась через минуту после того, как я вернулся и сел в кресло.
В общем, если авиакомпании хотят оптимизировать затраты на обслуживание самолетов, пусть меняют конструкцию туалета, иначе ничего не получится.